HoeAutoPolijsten.nl

Zelf jouw Auto Polijsten, Hoe dan ?

Na een tijdje kan het nodig zijn om jouw auto te polijsten nodig, omdat de autolak er niet meer zo goed uit ziet.

Het kan zijn dat de lak er dof uitzien, er zitten krassen in de lak of dat er door het gebruik andere gebruikers sporen in de autolak zitten.

Hier lees je wat je allemaal moet doen als je voor het eerst je auto polijst.

Wij hebben alle nodige informatie voor je op een rij gezet en ook een handige stappenplan toegevoegd.

Gebruik onze stappenplan en leer op een veilige manieren jouw auto te polijsten.

Voor een mooi glanzende auto die er weer als nieuw uitziet!

Table of Contents

Wat is Polijsten?

Bij de meeste auto’s bestaat de bovenste laklaag uit zogeheten blanke lak.

Bij het polijsten van de auto wordt dus een dun minuscuul laagje van de blanke laklaag weggepoetst.

Hierdoor worden krassen, gebruikerssporen en de glans van de lak volledig hersteld.

Wat is het nadeel van Polijsten?

Grootste nadeel van polijsten is dat er iedere keer een dun laagje lak van het oppervlak van de autolak wordt afgepoetst.

En dat komt de totale kwaliteit van de autolak natuurlijk niet ten goede. Dus daarom adviseren wij: poets alleen als het écht nodig is.

Voordat we verder gaan met hoe u uw auto het best kunt polijsten nog wel een belangrijke opmerking.

Auto polijsten is niet altijd de oplossing!

Niet alle lakschades zijn weg te nemen door te polijsten.

Autolak bestaat uit meerdere lagen en alleen als de schade in de bovenste laklaag zit kan polijsten helpen.

Diepe krassen die voorkomen in meerdere laklagen zullen ook ná het polijsten, nog zichtbaar zijn in de lak van uw auto.

Hoe kan ik checken of de kras te diep zit voor polijsten?

Maak met uw vinger de beschadiging op uw auto nat. Als de kras zichtbaar blijft dan is de kras te diep om weg te polijsten.

De schade bevindt zich dan helaas in meerdere laklagen.

Diepere krassen vragen om een andere behandeling.

Deze beschadiging aan de autolak zal geschuurd en gespoten moeten worden.

Oorzaken van lakdefecten

Er zijn veel oorzaken voor lakschade. Voorkomen is beter dan genezen, zorg dat je jouw auto op de juiste manier en op tijd wast en droogt.

Verkeerd wassen

Een voorname oorzaak is het verkeerd wassen van de auto. Een onjuiste was- en droogtechniek kan resulteren in lakschade zoals krassen en swirls.

Gebruik daarom altijd een microvezeldoek en een goede autoshampoo

Weersomstandigheden

In de winter komt de lak veel in aanraking met strooizout en ook regen kan door de mineralen die er in zitten watervlekken veroorzaken.

Felle zon in de zomer kan weer leiden tot een doffere kleur.

Steentjes op de weg

Opspattende steentjes, stukjes grind of ander vuil op de weg kunnen gemakkelijk zorgen voor lakschade.

Deze lakschade komt vooral voor op de bumpers en de motorkap.

Vogelpoep

Vogelpoep heeft een hoge zuurgraad en wanneer het te lang op de autolak zit zorgt dit voor lakschade.

Let op, het onvoorzichtig verwijderen van vogelpoep kan voor lakschade zorgen.

Doe dit dus voorzichtig door de vogelpoep eerst zachtjes te maken en voorzichtig weg te vegen.

Insecten

Ook insecten hebben een hoge zuurgraad en blijven plakken aan voor uw bumper.

Zeker in de zomer komt dit veel voor. Verwijder daarom insecten zo snel mogelijk van uw autolak.

Wat heb ik nodig om autolak te polijsten?

Om zelf de lak van de auto te polijsten, heb je een aantal dingen nodig.

Handmatig polijsten

Het polijsten met de hand is zeer arbeidsintensief, afhankelijk van de grootte van het oppervlak.

Het voordeel ervan is dat het relatief veilig is.

Een tip wanneer u hiervoor kiest: polijst per 30×30 centimeter. Op deze manier gaat u bij tevredenheid naar het volgende vlak, zodat uiteindelijk heel de auto per vlak is gepolijst.

Het leuke van deze aanpak is dat zichtbaar wordt wat gedaan is. De moeite loont en is dan zichtbaar!

Machinaal polijsten

Kiest u liever voor efficiëntie? Pak dan de polijstmachine erbij. Het werken met een machine levert sneller resultaat op. De snelheid is een groot voordeel van deze tweede optie.

Welke polijstmachines zijn er?

Er zijn verschillende soorten polijstmachines. We leggen de twee types even aan je uit,

DA polijstmachine

De eerste die we toelichten is een DA polijstmachine. DA staat voor Dual Action.

Deze machines zijn in het bijzonder geschikt voor kleine oppervlaktes.

Ze zijn veilig en, in tegenstelling tot de Rotary machines, niet agressief.

Je doet er wat langer over, maar er is minder risico op verergerde schade.

Rotary polijstmachine

Het type ‘Rotary’ is erg snel. Met een Rotary polijstmachine kun je grote gedeelten in korte tijd doen.

Het is echter belangrijker om te melden dat deze machines agressiever zijn dan de DA machines.

Met een Rotary kan er sneller door de lak heen worden gepoetst. Dat gebeurd het snelst op de randen van de polijstpads.

Houdt dat bij het polijsten in de gaten.

Welke Polijstpads zijn er?

Op elke polijstmachine horen pads. Deze maken het polijsten mogelijk.

Het assortiment polijstpads is enorm. Er zijn vele soorten en maten op de markt gebracht.

Voor het poetsen zijn verschillende pads beschikbaar.
1. Een cutting pad en
2. een polishing pad.

Een cutting pad gebruik je met grovere polijstpasta’s. Deze pads kun je meestal herkennen aan de haartjes. Door deze haartjes kunnen ze sneller materiaal verwijderen.

Een cutting pad gebruik je om krassen te verwijderen.

Een polishing pad gebruik je om glans te herstellen zodat je auto weer gaat glanzen.

De polishing pad is minder agressief en zal ook niet de krassen uit je auto halen.

Over het algemeen geldt dat bij krassen in de lak in het begin een cutting polijstpad wordt gebruikt.

Voor de afwerking van het te polijsten gedeelte kan je best een polishing pad gebruiken.

Welke polijstmiddel kunt u het best gebruiken?

Grote lakdefecten vereisen mogelijk een grof polijstmiddel.

In de grove polijstpasta zitten microscopisch kleine deeltjes die een deel van de lak wegschuren.

Hiermee kun je krassen verwijderen. Nadeel is dat de lak er vaak wat dofjes uit gaat zien na het polijsten.

Om de doffe kleur weg te poetsen gebruik je een fijne polijstmiddel.

Het stappenplan om uw auto weer te laten glanzen!

En nu is het tijd om ons stappenplan aan jou te vertellen.

Aan de hand van deze stappen is uw auto weer als nieuw! Hou er rekening mee dat het wel een paar uren in beslag zal nemen.

Stap 1: Was de auto met de hand

Doe dat met de hand, dan is de kans het kleinst dat er vuil achterblijft op de auto.

Als er nog vuil op de auto zit tijdens het polijsten zorgt de schurende beweging voor nóg meer defecten. En dat wilt u natuurlijk voorkomen.

Is de auto schoon? Dan kunt u de auto gaan kleien.

Stap 2: Het kleien van de auto

Klei verwijderd hardnekkig vuil dat niet is verdwenen door de wasbeurt.

Hiervoor gebruik je speciale auto klei en een detailspray.

Spray het oppervlak dat je wilt kleien in met detailspray.

De spray gebruik je als een glijmiddel zodat de clay bar soepel over de lak van de auto glijdt.

Wrijf met de clay bar in verschillende richtingen over de lak. Het hardnekkige vuil wordt als het ware losgeweekt en door de klei verwijdert van de lak.

Mocht het nodig zijn dan kan je de klei opnieuw kneden zodat je weer een nieuw en schoon deel krijgt voor het volgende oppervlak.

Je voelt het vanzelf wanneer de lak schoon genoeg is. De klei zal dan heel soepel over de lak glijden en niet viezer meer worden.

Gebruik een droge en schone microvezeldoek om het bewerkte oppervlak af te drogen.

Werk zo deel voor deel van je auto af totdat je de hele auto gedaan hebt.

Nu weet je zeker dat jouw auto goed schoon is en klaar is om te worden gepoetst.

Stap 3: Afplakken van rubbers

Dit is ook een mooi moment om afplaktape aan te brengen op plaatsen die je niet wilt polijsten, bijvoorbeeld raamrubbers of deurgrepen.

Zoek daarna een mooie schaduwplek, of een plek binnen, om de auto te polijsten.

In ieder geval niet in de volle zon.

Stap 4: Het polijsten van de auto

Begin vooral eerst met het lichtste cutting-middel en met de lichte pad om te kijken wat het resultaat is.

Blijven er te veel krassen zitten, dan kun je een stap zwaarder gaan.

Zorg ervoor dat de pad goed op de machine zit en breng vijf of zes puntjes polijstmiddel ter grootte van erwten aan op de pad.

Spray wat water op de auto, zorg dat het water niet van het paneel af druipt, dan heb je teveel gebruikt.

Het aanbrengen van een klein beetje vocht zorgt er voor dat je minder vuil in je pad krijgt.

Smeer met de polijstmachine het middel beetje uit zonder dat de machine aan staat.

Creëer een oppervlakte van ongeveer 40 bij 40 centimeter.

Laat de machine dan heel rustig draaien om het middel te verspreiden.

Zorg dat de pad recht op het lakwerk staat en beweeg langzaam in een rechte lijn heen en weer naar beneden, en zorg voor ongeveer 50 procent overlap.

Zigzag over de lak, en verander daarna van richting, dus van links naar rechts.

Maak ongeveer twee banen van elke richting, dus in totaal vier.

De lak moet een beetje vettig blijven en het polijstmiddel moet niet gaan poederen.

Na vier banen moet je de plek afnemen met een microvezeldoek.

Inspecteer of je tevreden bent met het resultaat. Met een zaklampje kun je goed zien waar er nog krassen zitten.

Zitten er nog krassen, dan kun je de plek prima nog een keer doen, of een iets grover middel gebruiken.

Hou de pad schoon. Begint deze te verkleuren en grauw te worden, was hem dan met afwasmiddel of met speciale pad-reiniger.

Een vieze pad zal minder goed zijn werk doen. Je kunt hem beter te vaak dan te weinig wassen.

Tip:

Als je wilt oefenen, begin dan bijvoorbeeld eerst even met de laatste stap, de finishing compound. Dit zal weinig doen, maar dan heb je alvast een idee bij hoe de machine werkt.

Stap 5: De finishing compound

Als je de auto hebt gepolijst met de cutting compound, kun je als laatste stap van het polijsten de finishing compound gebruiken.

Dit polijstmiddel is heel fijn en gebruik je met de fijnste pad.

Deze stap kun je iets sneller doen en bij een groter oppervlak. De techniek is verder hetzelfde als de vorige stap.

Na het polijsten ziet uw lak er weer als nieuw uit, maar dat wil nog niet zeggen dat uw lak ook goed beschermt is.

Stap 6: Het waxen van de auto

Als de auto helemaal droog is kan er een laagje was aangebracht worden.

Hiermee verzegel en bescherm je de laklaag en zorg je ervoor dat jouw auto er letterlijk ‘stralend’ bij staat.

Het waxen kan met de hand, maar met de machine gaat het sneller en je hebt nu al een beetje ervaring.

Belangrijk is dat je heel weinig wax gebruikt.

De wax kun je één keer aanbrengen en even tien minuten laten intrekken.

Pak daarna een schone microvezel doek en wrijf de wax van de lak.

Dit moet heel gemakkelijk gaan en je mag geen druk zetten. Gaat het toch lastig, dan heb je te veel wax gebruikt.

Stap 7: geniet van je stralende auto

Goed gedaan, tijd om, onder het genot van een drankje, te genieten van de schitterende auto!

Toch liever je Auto door een specialist laten polijsten?

Je auto zelf polijsten is dus heel goed te doen en zonder echt risico, als je maar de tijd neemt.

Mocht je de tijd hiervoor toch niet hebben dan kun je jouw auto altijd nog naar een specialist brengen.

Wat zijn de kosten voor het laten polijsten?

Er zijn bedrijven die kleine schades kunnen polijsten vanaf ongeveer €100. Voor grotere schades kun je al gauw tot een paar honderd euro betalen. Maar prijzen kunnen ook per aanbieder verschillen Wij adviseren wij om bij meerdere ervaren autoherstellers een offerte op te vragen en de prijzen te vergelijken.

Contact Opnemen

Heeft u vragen of wilt u een bijdragen leveren aan de HoeAutoPolijsten.nl gids, gebruik de contactformulier hiernaast om contact met ons op te nemen..